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汽車(chē)金屬燃油箱的密封性試驗(yàn)

燃油箱的密封性不好的話(huà)會(huì)揮發(fā),可能會(huì)泄漏,很?chē)?yán)重的安全隱患。所以燃油箱要進(jìn)行密封性檢測(cè)。


將燃油箱放置在清水池中并使燃油箱蓋處于正常安裝狀態(tài),通入規(guī)定壓力的
空氣,并將其所有部位先后侵入水中深度不大于 100 mm,保持壓力 30 s,觀(guān)察
有無(wú)氣泡冒出。

密封要求:金屬燃油箱內(nèi)承受22Kpa的壓縮空氣,不允許有漏氣。

燃油箱蓋的密封性試驗(yàn)
給燃油箱加額定裝油容量的水,裝好燃油箱蓋,密閉好其它所有進(jìn)、出口,
翻轉(zhuǎn)燃油箱至加油口朝下其中心線(xiàn)垂直干地面,待燃油箱穩(wěn)定 15 s 后,用秒表
記時(shí),用器皿接水,量取 1 min 的滲漏質(zhì)量。?

密封要求:當(dāng)加滿(mǎn)水的燃油箱倒置時(shí),柴油箱蓋部位的滲漏量不超過(guò) 30 g/min,汽油箱蓋部位不得滲漏。

油箱蓋氣密性試驗(yàn)儀

油箱蓋氣密性試驗(yàn)儀以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,是一種無(wú)損檢測(cè)儀器,采用壓降法檢測(cè)原理,以壓縮空氣為介質(zhì)對(duì)產(chǎn)品檢測(cè),廣泛應(yīng)用于油箱蓋等產(chǎn)品零部件的檢漏測(cè)試,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)(GB 18285-2018。 壓力損失測(cè)試,壓力損失法再燃油液面頂部有1L空間,啟動(dòng)時(shí)壓力為7000±250帕,如果在10秒內(nèi)壓力損失超過(guò)了1500pa,則油箱蓋不合格。再壓力7500pa的條件下,泄漏量不應(yīng)超過(guò)60ml/min.

 

 

 

 

 

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